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东风悦达起亚稳字当头 重塑形象迈向品牌营销

发布时间:2019-09-11 18:34:10 已有: 人阅读

  “失速下滑”,成为了2019年多数汽车品牌的关键词,前8月个国内汽车市场仍处在下行阶段,新产品投放、升级营销、改善服务,似乎对于许多厂商来说并无成效。但在车市不景气的环境下,并不乏部分能稳住销量的品牌,东风悦达起亚就是其中之一。

  东风悦达起亚在本次成都车展中带来了全新K3 PHEV以及全新KX3两款重磅产品,这样的投放力度在成都车展中并不常见。东风悦达起亚销售本部副本部长叶磊表示,2019年是东风悦达起亚产品投放大年,围绕“以零售为中心”的销售战略,保障了整个销售体系的活力。面对激烈的市场竞争,东风悦达起亚将重点发力技术、品质、用户以及渠道四大方面,从价值营销真正走向品牌营销。

  销量能够保持平稳已经实属不易,东风悦达起亚的秘诀又是什么?叶磊解释道,客观原因是起亚产品得到用户广泛的认可,包括市场调查以及消费者的口碑。第二,东风悦达起亚保持了新品投放力度。主观原因是东风悦达起亚解决了自身销售端的“顽疾”,终端价格得到保障。“稳”,是东风悦达起亚中长期的发展策略。

  面对“寒冷”的市场环境,不少品牌采取了保守的打发,对于新产品的投放力度也有所降低。而东风悦达起亚却并没有“踩刹车”。上半年,东风悦达起亚相继发布了新一代智跑)1.4T、新一代KX5)、全新一代K3)等重点车型,让东风悦达起亚产品矩阵的竞争力得到进一步提升,这也是品牌面对激烈市场竞争的底气和砝码。

  在本土化战略的引导下,东风悦达起亚为满足中国用户需求,不再直接导入全球化产品,而是通过实地调研,针对中国市场进行产品优化,全新KX5与全新K3都是如此。东风悦达起亚正在加快脚步引进全球优秀车型,并不断缩小与全球上市之间的时间间隔。本次发布的全新KX3就先于欧美市场,希望更早的给中国用户带来全新产品。

  全新KX3虽然在产品矩阵中属于小型SUV范畴,但是在开发之初,该车就贴合“大型化”的发展潮流,以2630mm的轴距,提供领先同级的轴距空间。同时,新车高度还原了SP概念车)的外观设计,更符合年轻用户的喜好,并且在动力性能和智能科技方面,也将毫不吝啬的投入起亚最新的技术,售价预计依旧维持在10万元级。

  伴随“电动化”的快速发展,“新能源+传统动力”已经成为了许多品牌的标配,但多数仅选择混动+汽油,或者纯电+汽油的发展模式。而东风悦达起亚则是全线纯电动版等车,并将采用混动+纯电+氢动力“三条腿”发展的路线款新能源车,明年预计上市全新K3/全新KX3纯电动版。

  从数据上来看,东风悦达起亚经销商库存量维持在了一个健康的水平,满意度在93%左右,普遍的库存数量较去年同期已经下降了1/3。

  未来,东风悦达起亚还将启动“KIA百万会员计划”,回馈用户的支持,发挥530万保有车主的优势,吸引更多人加入东风悦达起亚的大家庭中。

  东风悦达起亚在今年J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)排名中,荣获主流汽车细分市场第一,这是行业和消费者的认可。接下来,东风悦达起亚将继续坚持以品质作为核心驱动力,为消费者提供省心、舒心的用车体验。

  从今年开始,东风悦达起亚一直保持良好的竞争状态,品牌形象更加清晰,稳步发展,将以一个全新的姿态展示在中国消费者面前。

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