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2020中国汽车金融报告 汽车行业报告资料大全(纯干货!!)

发布时间:2020-11-22 04:43:33 已有: 人阅读

  随着中国汽车行业进入发展成熟的“新常态”时期,汽车金融市场的整体增速也开始减缓。与此同时,各种背景的公司继续涌入汽车金融市场,现有行业玩家也不断投入,加剧的竞争压缩了行业整体利润空间。日益严格的监管引领行业走上规范化的道路,但也给部分玩家带来经营压力,提出转型要求。

  尽管困难重重,前市并不悲观,许多积极的市场变化驱动着行业前进。细分场景逐步明确,待拓空间逐渐明朗。拨云见日,我们看到汽车金融市场孕育着许多新的机遇。

  汽车本身的变革将在未来很长一段时间内推动汽车金融的发展和变化。在汽车新四化的浪潮下,新能源和移动出行都催生出了区别于传统的金融需求,对乘用车金融的模式和渠道都将带来深远的影响。在这过程中,汽车金融企业迎来梳理业务、自我塑造的窗口。

  与此同时,二手车销量及其对应的金融市场仍在快速成长,行业基础和规范的建立是大势所趋。从事二手车金融的企业迎难而上,继续努力创造市场秩序,随着数据体系的完善,突破业务瓶颈指日可待。

  在本报告中,首次覆盖了商用车金融市场,对市场趋势、竞争格局和模式演变进行了总结。商用车新车金融是一个规模近3,000亿元的大市场,具备较高专业性,尤其在渠道开拓和风险管理等方面具有其独特鲜明的发展特点。此外,商用车在用车环节占据了更大的全生命周期价值,为相关金融服务提供了巨大的想象空间,正待不断进取的企业进行开拓。

  面对各细分市场的机会,树立独特优势对于汽车金融企业来说尤为重要。新车销售渠道的下沉为市场玩家差异化渠道能力创造条件。用车环节金融和出行金融服务也将成为汽车金融企业商业模式拓展的必争之地。在这样的背景之下,我们倡导开放合作、共同创新的发展主旋律。

  我国新车金融整体渗透率逐年提升,2019年新车金融总体渗透率达43%。按使用金融产品的台数比例,渗透率约35%,融资租赁渗透率约8%,份额依然大幅领先。与欧美成熟市场相比,我国新车汽车金融市场仍有较大发展空间。

  二手车金融受互联网汽车金融平台兴起的推动,近年来快速发展,截至2019年已达28%的渗透率。按使用金融产品的实际交易台数比例,渗透率约18%,融资租赁渗透率约10%。与新车金融相比,由于二手车估值困难且客户征信情况相对偏弱,融资租赁在二手车金融市场中占比更高。目前,以二手车交易平台为代表的行业玩家出于提升利润率和长期发展的考虑,深耕二手车金融领域;商业银行、汽车金融企业也通过与平台合作等方式在风险有效控制的前提下开展二手车金融业务。但与欧美成熟市场50%左右的渗透率相比,中国二手车金融仍在发展初期阶段,发展空间广阔。返回搜狐,查看更多

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