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汽车行业未来发展趋势:促进消费、加速产业数字化

发布时间:2020-09-16 07:31:40 已有: 人阅读

  中新经纬客户端5月26日电 新冠疫情在国内有所缓解后,在海外正处于蔓延态势。疫情影响下,各行各业都在根据政策走向针对性地调整工作重点,汽车行业同样需要在稳住销量的前提下,为未来的长远发展夯实基础。有代表提出,为促进消费,产业数字化应成为汽车产业近年工作的重要方向。

  汽车市场近两年销量表现不佳,2018年我国汽车销量出现20年来的首次负增长,2019年汽车销量继续下滑。在结束高速增长期后,我国汽车市场进入存量市场,如何从存量市场挖掘增量已成为新的主题。而在今年的汽车行业提案中,促进汽车消费也成为普遍关注的问题。

  广汽集团董事长曾庆洪提出,减轻汽车消费税负,改善消费环境、拓展消费渠道,加大汽车下乡支持力度,刺激消费;吉利控股集团董事长李书福和长城汽车总裁王凤英联合议案提出,调整车辆购置税中央税和中央地方共享税比例,把调整后的地方税收适当比例用于汽车下乡,促进消费;合众汽车董事长方运舟提出,支持新能源汽车下乡,拓展农村市场。

  如何实现汽车下乡?一份《关于推广汽车融资租赁模式,扩大内需的提案》指出,作为对传统购车方式的补充,汽车融资租赁金融模式拥有低门槛、灵活的购买方案,可有效覆盖三四五线城市,从而扩大内需,拉动汽车消费。

  汽车融资租赁之所以能够打开低线城市消费市场,与我国的居民收入和信贷发展现状相关。提案分析,三四五线城市年轻人伴随着蚂蚁花呗、京东白条等电商信用消费方式成长,在银行并没有完整的资信记录,从银行申请车贷的难度较大,一次性付款购车则会使其负担过重的短期资金压力。而弹个车在2016年底在国内率先提出了“1成首付,先租后买”汽车融资租赁模式,用户只需要支付1成的首付租金,就能将车辆开走,最长可以做4年48期分期,然后就能把车辆过户到自己名下。用户也可以在1年后支付车辆余额,也能将车辆提前过户到自己名下,“通过租赁和购买两个环节,将用户购买车辆需要支付的第一笔资金大幅压低,准入门槛低、购车流程简单、首付比例低,适合三四五线城市人口消费特征等优势,融资租赁模式打开了国内三四五线城市下沉市场。”

  但现阶段,我国汽车融资租赁业整体发展规模相对较小,相关法律规范尚不完善,资金使用成本高,对出租人与承租人的法律权益保护不全面,是影响我国汽车融资租赁模式发展的三大原因。因此,提案建议,完善我国汽车融资租赁公司发展的法律环境;加强汽车融租市场管理与服务体系建设,引导消费者寻求成熟大平台;出台相关扶持政策,支持融资租赁企业做大做强;降低汽车融资租赁资金成本。

  无论是汽车下乡,还是推广汽车融资租赁,促进汽车消费都将是未来一段时间内汽车行业的主要任务,随着国家政策的推动,或将有力带动汽车市场销量。而在充分挖掘汽车市场增量以保销量的前提下,汽车行业还需要探索新的发展路径。

  疫情为汽车行业按下了暂停键,同时也为处在销量困境中的从业者们提供了思考的时间。政府不设置GDP增长目标,汽车产业同样需要在不考虑增长的特殊时期,加速汽车产业数字化,以夯实未来发展的基石。

  大搜车创始人兼CEO姚军红表示,“过往二十年,互联网给汽车产业打开了很多工具窗口,但是没有给汽车行业带来一些结构性的变化。在传统销售市场遇冷和疫情的双重影响下,汽车产业数字化窗口已经开启。汽车产业应当着眼未来增长,打造用户为中心的流通与服务链,创新营销模式,推动产业数字化发展。”

  汽车产业数字化一直是行业关注的问题,在车联网、智能制造和无人驾驶已取得一定成果的背景下,汽车流通领域的数字化变革尚处于初级阶段。一份《关于推动汽车产业互联网发展,加速数字化升级的提案》指出,汽车行业应当深入思考,如何利用互联网、大数据、5G等技术打通生产、制造、销售全产业链,创新营销模式,开拓市场增量,同时,通过产业关键节点的数字化智能化改造,提升行业运营效率,优化客户体验。

  提案分析认为,在居民消费不断升级、城市化逐步推进的影响下,我国汽车行业发展在未来还有一波红利期。汽车产业若想充分挖掘市场潜力并重新迎来生机,亟需加速汽车产业生态与消费互联网生态的深度融合,通过数字化转型升级等方式推动汽车产业互联网发展。

  大搜车在汽车产业数字化领域耕耘多年,是国内唯一一家同时拥有厂商端、店端、用户端“三端合一”数字化解决方案的汽车产业互联网平台,一直以来积极推进汽车交易核心资产“人、货、场”的数字化,目前已经完成国内60%汽车经销商的数字化改造,初步铺设起了汽车流通领域的数字化“新基建”。

  近日,大搜车与吉利汽车达成新零售战略合作,共建国内首个“真直销,一口价”的数字化汽车直销新零售网络,同时推出首款基于C2M反向定制的直销车型——缤越PRO 轻骑士 BSG。该车型通过“一口价”的直销模式在大搜车旗下弹个车app和弹个车天猫旗舰店平台发售,打破了传统经销商模式瓶颈,实现了国内首家真正意义上的线上销售,同时建立起了以用户为中心的新零售在线交易闭环,为汽车产业的数字化变革提供了突破方向。

  提案指出,在行业转型升级的大趋势下,汽车产业数字化或将成为我国汽车产业复苏与升级的机遇。(中新经纬APP)

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